Ladekontrolle für 12-Volt-Systeme bei E-Autos – kleine Batterie, große Wirkung
Auch vollelektrische Fahrzeuge haben eine klassische 12-Volt-Batterie – und genau die sorgt dafür, dass Bordelektronik, Zentralverriegelung, Licht und Steuergeräte überhaupt funktionieren. Ist sie leer oder defekt, startet das Fahrzeug nicht – selbst wenn der Hochvoltakku voll ist.
Wir prüfen das 12-V-System gezielt: von der Batterie über das Bordnetzmanagement bis hin zum Lademanagement-Modul. Damit Sie nicht plötzlich mit einem scheinbar „toten“ E-Auto stehen.
Wann lohnt sich eine Prüfung des 12-V-Systems?
- Bei Startproblemen trotz voller Hauptbatterie
- Wenn die Zentralverriegelung oder Elektronik plötzlich ausfällt
- Nach längerer Standzeit oder kaltem Wetter
- Bei Warnmeldungen zur Stromversorgung im Display
Viele E-Auto-Besitzer aus Neuwied, Weißenthurm, Andernach, Bendorf und Mülheim-Kärlich kommen mit genau diesem Problem zu uns – und verlassen sich auf unsere Erfahrung mit elektrischen Bordnetzen.
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